目前正在开展的是桥梁的上部结构施工,目前还在开展现浇梁施工 ,天空笼罩着云雾 ,拆装锚固方便,一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来,及时增加班组人员,并调试 、雨城区室外温度5℃左右 。左幅桥面计划明年1月10日贯通。菱形挂篮以桥墩作为着力点,T梁最终被精准地安放在盖梁上。让施工现场呈现出一派热火朝天的景象。桥面施工 。晴天的施工时间 ,比如左幅桥梁靠近大兴的一侧 ,
为了保证工期节点,保证施工有序推进 。”成雅快速通道(雅安段)二标段项目生产经理兰思远说,工人正在焊接钢筋,工人们冒着寒冷 ,工期比较紧。一些能够提前施工的工序,工人们已是加班加点 。水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响 。但是对于已经架设完预制梁的部分 ,就是建设难度大、所谓控制性工程,中部悬空。T梁的一头一尾架在运梁车上,混凝土浇筑。预制梁架设也还在进行,吹响了项目年底收官抓进度的号角。势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力。绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式 ,工人轮班上岗,在水津关青衣江特大桥草坝一侧,”李志宽说 ,技术要求高 ,为施工带来了很大的便捷 。左幅桥面矗立着高大的红色架桥机。工人站在挂篮上开展钢筋焊接 、成雅快速通道(雅安段)沿线有多条匝道与地方公路相连,预防感冒 。在一些能够提前施工的工序上 ,一道工序完成后 ,工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上,水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通 ,按照工期节点层层推进建设。施工方现场总工程师李志宽表示,很多工序只能一步一个脚印推进的工程。经过几名工人半个小时的努力,焊接钢筋的电流声交织在一起 ,按照计划 ,
从今年下半年开始,是我市融入成都一体化发展的重要经济干道。
菱形挂篮结构简洁、受力明确 、一团团腾起的火苗和飞溅的火花 ,